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エンジンセット [低摩擦] NSR250R 【お得セット】

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￥ 3,751 ～
￥ 6,776 税込

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商品コード： E5-21044 ～ E5-21045

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★Pepex sealの高耐久/低フリクションオイルシールセットです！★

主にエンジンで使用するオイルシールのバリューセットです！

究極の低フリクションシール！
【フッ素樹脂コーティングの特徴】
低摩擦材であるPTFEの微粒子を主リップの摺動部にコーティングを行い、「摩擦抵抗の損失を大幅に低減」した究極のホイール用オイルシールです！
耐摩耗性において優れた効果を発揮し、「無潤滑状態の過酷な環境下でも使用ができる」優れた特性を持つと共に、摺動発熱が抑えられ長寿命化を実現しました。それこそが特徴的なブルーに映えるPepex sealです！
＊PTFEは、デュポン社のテフロンという名称で商品化され、主に工業用として使われていますが、フライパンのフッ素コートなど生活の中でも見かけることができます。

純正品を上回る高性能オイルシール！
【フッ素ゴムの特徴】
一般的に流通しているNBR製をしのぐ耐摩耗性、耐熱性、耐寒性、耐油性、耐薬品性、耐候性が桁違いに突出しており、「各種ゴムの中でも最も優れたバランスが取れたゴム」で、メンテナンスサイクルを飛躍的に伸ばすことが出来る高耐久オイルシールです。
フッ素ゴムはロケットや宇宙船などに多く使われ、宇宙開発に必要不可欠な「最高の信頼性を誇るゴム」です。

【主な性能表】
耐熱限界温度　フッ素ゴム230度　ＮＢＲ120度
最低使用温度　フッ素ゴム-30度　ＮＢＲ-30度
耐ガソリン性　フッ素ゴム良好　　ＮＢＲ良
耐水性　　　　フッ素ゴム良好　　ＮＢＲ良好
耐摩耗性　　　フッ素ゴム良好　　ＮＢＲ良
耐老化性　　　フッ素ゴム良好　　ＮＢＲ良
耐オゾン性　　フッ素ゴム良好　　ＮＢＲ不良
耐候性　　　　フッ素ゴム良好　　ＮＢＲ良
耐炎性　　　　フッ素ゴム良好　　ＮＢＲ不良
その他の高性能シールシリーズのPepex sealはこちらで販売しております

［PTFEタイプの取り付けの注意点］
ゴムリップのオイルシールに比べ、リップ先端部に“キズ”がつきやすいため、軸への装着には以下の点にご注意ください。
＊軸端に“かえり”や“きず”がないことを確認してください。
＊軸にキー溝やスプラインのある場合は、テープを巻くなどしてしっかりと養生をしてください。
＊軸に挿入するときは、無理に押し込まず優しく軽く回しながら差し込んでください。
説明書こはこちら

［製造上の特性］
射出成型の特性で、リップ面全体にPTFEコートが露出していない場合が有りますが使用には問題御座いません。リップ最先端の部分でシールしますのでそのわずかな幅（線状）にPTFEコートがされてればきちんと性能を発揮します。

【商品内容】
①RCバルブ用(9Ｘ18Ｘ7) 2個 (フッ素タイプ)
②キックスピンドル用(16Ｘ28Ｘ7) 1個 (フッ素タイプ)
③シフトスピンドル用(14Ｘ24Ｘ6) 1個(フッ素タイプ)
④クラッチレリーズレバー用(12Ｘ19Ｘ5) 1個 (フッ素タイプ)
⑤カウンターシャフト用(25Ｘ45Ｘ7) １個（PTFEタイプ）

[乾式クラッチ]
上記①～⑤と
⑥ドリブンギア/内側用(28Ｘ40Ｘ8) １個 (フッ素タイプ)
⑦ドリブンギア/外側用(69Ｘ84Ｘ8) １個（PTFEタイプ）

【適合車種】
NSR250R