ＤＭＲ－ＪＡＰＡＮオリジナルパーツです！
吸気タイミングを適正化させることにより高回転型チューンで不足した中低速トルクを強めることが出来ます。
このカマボコ形状はNSと同系エンジンのRS250（ND5型）や、モロクロッサーのCRも採用されている実績のある形状です。
フルノーマルのNS400にもご使用できます。
＊DMRシリンダーで使用の際は必ずご連絡下さい。冷却用穴の加工アドバイス致します。
＊刻印はＤＭＲ独自管理の為、Ａ刻印＝ホンダＢサイズ、Ｂ刻印＝ホンダＣサイズです。
商 品 内 容
・ピストン
・ピストンリング
・ピストンピン
・サークリップ